(N) 10-1977 E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セットの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 27人
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使い方回答 27人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 27件
- デザイン性 4.7/5.0 27件
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安定のカトー製品。それほど手を入れなくても、見栄えがいいのが。
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KATOの製品は精巧に出来ていて非常に良いです。
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セールでお安くなっていたので基本セットのみ購入しました。 引退間近のE217系、最後の活躍する姿を模型で見ることが出来てとてもありがたいです。 同じKATO製のE235系と並べて走らせたいと思います。
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造形、塗装、走行ともに満足の出来です。 E235系とのすれ違いで楽しんでます。
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以前から、欲しかったE217系がマイナーチェンジして発売されたので、フル編成で購入しました。塗装の色味もより良くなっているようです。
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平成時代に横須賀線の主のような存在だったE217系も次第に退きつつあるようです。この製品はKATO製品らしく、造形、塗装、印刷、走行性能のすべてにおいてハイレベルです。車体の表記類が省略されず印刷されているのも重要なポイントです。
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製品は全体的に良い出来でしたが、動力台車内にグリスがコッテリ入っており、除去するのが面倒でした。
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以前から気になっていた車両。関西ではまず見られない雰囲気。最近の関東の車両は特急型以外全部同じペタンコデザインなので、こちらのE217系は首都圏最後の近郊型ガオに思えます。 関西の近郊型とあわせて走らせたいですね。
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湘南色同様、造形とライトケースの古さは気になりますが、本来の色味になっていい出来です。太い部分のクリームに汚れが多数とグリーン車の貫通扉の取っ手のシルバー塗装の粒子の飛び散りが気になりました。
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前作と比べて少し改良されたとのことで購入。E235に置き換わりかなり姿を見かけなくなりましたが、個人的にはE217の方が好みです。









