(N) 10-1959 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 6両基本セットの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 45人
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使い方回答 43人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.8/5.0 48件
- デザイン性 4.8/5.0 48件
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手慣れた出来です。違和感もありません。走りも抜群です。
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さすがkato。 細部までこだわっていて車番などの印刷もとても綺麗です。敦賀方面の、お顔のライトの色が温かくて、ずっと見ていられます。
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流石KATO クオリティ走りも安定してます
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サンダーバードリニューアル車を購入しました。車両を取り出してみると、モーター車の台車が片方はずれていました。配送中に外れることは考えにくく、KATO出荷時から外れていたのでしょう。今回は底の蓋を外して、自分で直しましたが、検品は行われているのでしょうか。他のレビューでもありましたが、KATOには改善を希望します。KATO製品は作りが良いだけにがっかりでした。
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実物では、6両単独編成は、そんなに頻度が高くはないとは思いますが、模型的には丁度の編成長に思えます。独特の床下機器箱が醸し出す重厚感を楽しんでいます。
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北陸特急素晴らしいです。ヨンダーも欲しいです。
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品質も良く、及第点の製品。 但し、碍子などパンタ周りが旧製品然としているところが残念。 9両編成にする為に、増結セットと同時購入。
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すばらしい商品でした。全般的にかなり満足できる範囲でした。ライトやモーターの性能には安定性を感じました。ただ、貫通先頭車側のテールライトがちょい暗い感じがします。それを差し引いても、価格高騰の折でも、なかなか価格に見合っての商品だとは思います。 実は5両目の前側車両にカプラー欠損の欠損がみつかりました。該当部品はメーカーサイトやジョーシンさんでは欠品になっており、メーカー修理をご相談した限りです。こちらも親身にご相談に応じていただいた限りです。 幸い、カプラー部品を近隣の模型店で偶然見つけたので、自力で修復できました。それが見つからなければ、ジョーシンさんとカトーさんに対応をお願いしなければならなかったので、助かりました。
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購入してから半月が過ぎましたが、やっぱり今改めて見てもカッコイイです。在住地より実車こそ見た事は有りませんが、様々な雑誌や各種動画等を見て是非模型を入手したいと思っていました。 特急車輌らしく流麗なデザインの車体形状やカラーリングが模型でもとても魅力的に再現され、ライトを点灯しながらの走行シーンを見ていると(映像で見た)実車のイメージが思い浮かび喜んでいました。
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毎日の通勤で見かける実車同様に、リニューアル塗装で引き締まった感じになりました。サンダーバードマークの細いゴールドラインも滲んだり掠れたりせず綺麗です。 現代車らしく天井がすっきりしていますが、クーラーのメッシュ内のファンを再現され、アクセントとなっています。 近年は、短編成の特急が多くなりましたが、多客時の12両編成など北陸を代表する列車の風格は、健在です。









