ＥＤ７６　５００の実車は非常に思い入れがあります。往時をしのばせるプロポーションです。５１系客車との組み合わせが一番と思いますが、今回は同時発売の１４系「まりも大雪利尻」も購入しました。５１系客車も再販を期待。

客車「まりも」購入に合わせて購入しました。まりもの牽引はもちろんのこと、貨車なども引かせて楽しみたいと思います。

へットライトが、少し明るく感じます。

塗装も傷、埃巻き込みもなく綺麗に仕上がってます。ライトも明るくていいです 50系客車を引かせて遊びます

JR初期の客車急行を再現するのに買いました。満足の出来栄えです。

道内のED76は意外なくらい雄踏列車の牽引の機会が少なかったです。大雪、利尻も夜行列車だったので撮影できるのは夏至の頃の早朝くらいでした。

JR北海道の思い出に、北海道の客車と組み合わせて楽しみます。出来もよくて単機でも楽しめます。

カトー製品は、造形・塗装・走行共満足です。運転もスムーズで牽引力もあり満足です。

既存のED76 500と大きな変化はありません。 ボディはJRマーク、無線アンテナ 車番は変更されています。 それとスロットレスモーターへの変更です。

良い出来上がりです。ウレタンも、日差しやアンテナに切り込みがあって安心です。