(N) 3034-7 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 99人
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使い方回答 98人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.8/5.0 99件
- 楽しさ 4.8/5.0 99件
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走りもスムーズで、塗装も良いですね。
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- 誰が使いますか?
- パートナー(恋人・夫婦)
- 使い方
- 趣味
従来の100番台と少し変更があった100番台でしたが購入。自宅には300番台しかなかったのでセノハチの再現をして楽しみたい。動作はスムース。
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
第一印象はかなり艶あり塗装で照かっています。ボディ以外はモデルチェンジされていないので屋根上と解放テコはユーザー取付です。なぜか手摺りだけは取付済になっています。パンタグラフは300番台と同じEH200タイプです。動力ユニットは旧タイプですが、走りはスムーズです。ナックルカプラーへの交換ですが、相変わらずやりにくいです。スカート側の変更で解決すると思うのですが、新規金型費用の負担が大きいのでしょうか。
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
よくできていますが、個体の問題なのか、モーターが低い大きめな音がするので、星一つマイナスにしました。
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
いろんな種類の機関車が出ているが、このバレエ―ションは最高です。
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他社でしか発売されていなかったがようやく入手出来た
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
同時期に製品化・発売されたコキ105 「トヨタ ロングパス・エクスプレス」(エコライナー)を牽かせて楽しみます。
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
100番台の白桃太郎バージョンです。 車体側はここ最近のトレンドである、ナンバー取付孔が長方形になったものですが、肝心のナンバープレートは従来通りの左右端でランナーと繋がったタイプで、車体側とピッタリハマってくれません。 走りは上々です。
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
先に出ている300番台とともに印刷も綺麗で良くできています。 走行もスムーズで申し分ありません。
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
このカラーも見慣れてきたのでついつい購入。よく再現されてます。走りももちろんスムーズです。









