(N) 8618 東武鉄道 C11形蒸気機関車(325号機)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 34人
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誰が使いますか?回答 34人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.9/5.0 35件
- 楽しさ 4.8/5.0 33件
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客車セットと一緒に購入しました。大樹シリーズで他の車両も出してくれると嬉しいですね。生産数は絞っていると思われるので欲しい方は在庫の有るうちに。
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造形塗装ともに素晴らしい出来栄えです。 走行も安定しています。
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予約して購入しました。今回は325号機でしたが、123号機、207号機の製品化も期待しています。
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外観、走行性能ともに良好な製品です。しかしTOMIX独特の不満点としてカプラーをKATOナックルカプラーに交換しずらい点があります。更に前面の標識灯などの細かいパーツがユーザー取り付けになっており非常に苦労させられます。
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325号機は東武鉄道の前は真岡鉄道が所有していた機関車でその時も模型化されていますので形を変えての再販ということになりますね。 移籍時の変更点もしっかりとらえており、325号機の変遷をたどるうえでも良い模型化だと思います。
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買い漏らさないよう、予約して購入。安定した走行に大満足です。
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走りもスムーズ、ディテールも秀逸です。2つ目207号機が欲しかったです。
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真岡仕様の造形とトーマス号の走行性能を合わせた感じでとても良くなったと思います。この調子で蒸機の製品を充実していってもらえればと。
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乗車の記念に購入しました。 大樹の客車を牽かせて楽しみたいと思います。 小型の機関車ですが蒸気機関車の特徴をよく捉えており、のんびり走る姿を眺めております。 バリエーションの展開をメーカーさんに期待したいです
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復活SL列車はあまり好きではないのですが、TOMIXの最新蒸気モデルということで買ってみました。特定番号の現在の姿を細かく再現していて、良いと思いました。









