(N) 7008-N DD51 後期 暖地形

Joshin

(N) 7008-N DD51 後期 暖地形

4.8 (109件)
5 83%
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ユーザーボイス (109件)

  • 4.0

    JoshinさんWebで購入しました。KATOさんの解説によると、この製品は、山陰地方で活躍した、B寒地仕様と呼ばれるスノープロウを装備したスタイルが特徴の、1000番台の全重連型を模型化したとのことです。運転台の旋回窓が採用されていないことからも、酷寒地仕様でないことがわかります。夜行普通「山陰」もセットがKATOさんから出ているので、それを牽かせるのも一興です。

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  • 5.0

    安心のKATO製。細部の作りこみも動き出しの滑らかさも期待以上でした。ありがとうございました。

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  • 5.0

    ラジエータなど細部もよく表現されています。 走行はスムーズで良好ですが、若干牽引力がないように感じました。

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  • 5.0

    カトーのDD51も色々と持っていますが、増備しました。 スロットレスモーターでは無いため、以前の車両と重連をしやすいのは助かります。 音については、ディーゼル機関車なので、それほど気になりません。

  • 4.0

    みなさんのレビューにもあるとおり、モーター音はちょっと大きいですね。 DD51 0 暖地形とパッと見ではそう変わるものではありませんが、すこし値が下がったこともあり買ってしまった。

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  • 5.0

    ディーゼル機関車 DE10は購入しておりましたが、DD51を初めて購入しました。流石 KATO製です。

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  • 5.0

    KATO製なのもあり、安定と安心感がある。 そのままでもよし、コレをベースに、もっとディティールに拘る向きも有り、 コスパは高い一品だと思います。

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  • 5.0

    DD51のバリエーション違いとして購入。遂に枝番がNまで来ましたね。どこまで行くのか楽しみです。造形やスロー走行はKATOクオリティそのものです。モーター音はやや大きめですね。ディーゼルだからそれで良いですけどね。

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  • 5.0

    福知山線客車列車のイメージを求めて入手。他社品と比べて前方の表情が硬めに感じます。

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  • 5.0

    過去に販売されている製品と目立った違いがないにも関わらず、ついつい購入してしまいました。DD51も好きな車両の一つなので、まあいいっか。

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