福知山線客車列車のイメージを求めて入手。他社品と比べて前方の表情が硬めに感じます。

過去に販売されている製品と目立った違いがないにも関わらず、ついつい購入してしまいました。DD51も好きな車両の一つなので、まあいいっか。

ナンバーが接着剤のいらないはめ込み式になっていて良いですね。 走りは最近の製品にしては走行音がやや大きい感じはしますがスローも効いて全体的には悪くは無いです。ボディーも塗装や印刷も綺麗で、印象把握も良く、この辺はさすがのKATOさんと言う感じです。

ブルトレから貨物まで何でも似合うDD51。旧客にも組み合わせて楽しんでます。

発売時より気になっていたため購入。標準のカーブレールでは問題なく走行可能ですが、(N) 1113 ファイントラック ミニカーブレールC177(F) 等のミニカーブレールでは走行できませんでした。走行時の感想は、走りもスムーズで重量感ある走行が楽しめました。今後は出雲使用にして楽しみたいです。

後期暖地形は品番7008ー3を2両所有してたので購入予定はなかったですが、今製品との違いを見たく購入しました。動力は先頃の0番台初期形と同様良くなりました。前製品の動力は今ひとつ良くないのでこちらとの重連は無理のようです。また外観上の違いが有り、まずはメーカーズプレート名が三菱から日立になり、ホイッスルがカバー付き表現になり、また前面手摺のホース掛？が朱から白になってます。あとは比べればよく分かりますが、運転席前面窓が縦に大きくなってます。これは北斗星色二次製品と同じ改良ですね。製品的には安定の仕上がりです。また付属品の出雲のヘッドマークはDD51が一番よく似合うマークだと思うので出雲編成を仕立てたいですね。

ナンバー改良により取付けやすくなりましたが、この際前面窓の天地幅も改善して欲しかったです。

以前発売されたものよりも改善されたと聞き購入しました、比べてみると変更された所は有りますがそんなに目立ちませんでした。

前回生産からかなり時間が経ち，中古市場でもほぼ見かけなくなっていたため，今回の発売は歓迎でした。前照灯の色も良くなり，非常になめらかに走行し，走らせるときのストレスがなくなりました。重連で走行させる日を夢見て2両購入しました。

DD51 0 暖地形に続いて購入。ナンバープレートが接着剤不要のはめ込み式に変わった事が良い。ライトも明るく、走行もスムーズ。各種旧形客車を牽引して山陰線の雰囲気を楽しんでいます。