以前持っていた同型を走らせたら古く動き出すことができなかった今回のは貨物も客車も力強くひっぱり楽しく遊んでいます。

DD51のスタイルが好きです。KATOは2台目ですが走行はスムーズです。旧客車の牽引として国鉄時代を楽しみます。

他の方も書いておられますがちょっと残念な仕上がりです。 出来次第で追加購入も考えていたのですが止めだなーって感じです。

特価となっていたため、手を出してしまいました。安心のKato品質で、安定した走行、取り付け部品の少なさ、出雲マーク入りと、満足の内容になっていると思います。

以前の仕様と比較するとタイフォンや前面手すり部の色差しがないなど、いくつか変更されていますが走行含め良い出来と思います。ライトは明るさ、色ともに良くなりましたね。重連がかっこいいです。

山陰本線の寝台特急「出雲」・普通列車(客車)・荷物列車牽引の為に購入しました。動力音は少々大きく思えますが、ディーゼルなので良しとしました。ヘッドライトが常点灯であれば申し分ないのですが。

やはりＫＡＴＯさんです。走行性能がスムーズで気に入っています。

関西から山陰方面で活躍した機関車ですので1両は欲しい車両でした。出来栄えには概ね満足…旧型客車や貨物車を引かせるのが楽しみです。

KATO製のDD51初めて購入しました。手すりがしっかりしていて良かったです。

上から見たときのランボードの黒が効果的で、DD51ならではの重厚感が余すところなく再現されています。 あと一体成形ながら立体的に見えるキャブ周りの手すりが秀逸で、とても気に入っています。