(N) 10-1932 313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セットの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 31人
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使い方回答 31人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 32件
- デザイン性 4.7/5.0 32件
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リアルでは、315系に主役の座を奪われつつあるが まだまだ現役。 安定のKATO品質で安心。
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先頭台車にスノープロウ、Wパンタなど2両編成でも見どころがある車両です。新モーターですので 連結できるできないがありますが、今後車番違いの販売など見越して色々連結できるユーティリティな列車だと思います
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以前のモーターのほうが使いやすかった
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313系1300番台が飯田線に充当されたので購入しました。行先も飯田行きに張り替え楽しんでます。
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多少音は大きいですが、いつもの安定した走りです。神領から大垣に転属した車両もいるので、色々な線区の編成で楽しめます。
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2両で走らせたり、連結して長くしたりと使い勝手の良い電車です。車両の出来は良いです。
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一度手放した313系 211系と併結のため再び購入 行先シールを211系にも使用しました
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模型は安定した完成度。以前発売された1300番代車と異なり、側面の行先表示はユーザーでシール貼付となります。実物の走行時は消えていたはずなので、今回のような無地表示は嬉しいです。
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前回の販売時に片軸駆動に抵抗感があって他社の販売を待ちましたがないので購入しました。造形のクオリティは素晴らしいと思います。
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211系併合用に購入しました。211系4両増結と併合して走ると非力な感じがしました。









