カトー　ＤＥ１５、ＤＤ５１、ＤＦ５０を購入しておりました。今回、２軸貨車を牽引用に購入しました。

国鉄時代の線路等級には、特甲・甲線・乙線・丙線とあり、閑散線区（乙・丙線）にＤＤ１３は、よく使用されていました。しかも、閑散線区だけに、客車・貨物共に小編成でした。時には、混合列車（客車貨物で同一列車運行）でも使用されました。また、客貨車区や操車場等の入れ替えにも使用されましたが、ＫＡＴＯの機関車だけあって、小型でありながら良く走行し、耐久性も抜群です。2月にサウンドカードが発売されるので（予約中）、楽しみです。

はやたまオハフ33牽引で購入しました。

昔の貨物等を思い出せます。貨物や客車で頑張っていましたね。

初のDD13製品購入です。DD51やDE10などの製品はこれまでも購入していましたが、改めてDD13の車体が小さいという印象を感じました。 小さいながらも各部が緻密に再現されており、入換運転や一部線区の旅客列車に充当されるなど、1台は持っておきたかった製品です。

模型でも車体が軽いので、ローカル線の雰囲気で数両の貨車や客車を平坦区間で走らせるのに向いています。Tomixからは寒地向けや臨港鉄道仕様も出ていますが、このKATO製は暖地向け国鉄仕様です。

以前からずっと欲しかったものが再生産されたので迷わず購入。子供のころ貨車などの入れ替えでよく見ていた機関車で懐かしいです。 そのうちにDCC化して遊びます。

客車編成「はやたま」の牽引用に購入。 フォルムが小さいので、なんか機関車トーマスみたいでキュート。 走行も、どことなく軽快です。

W工芸のDD15プロウKitのベースに購入。ずいぶん前の初期製品よりは進化してます。

大昔、関水金属ブランド名の頃のDD13も持っていますが、造りの細かさが別次元、低速も良くきき満足