【再生産】(N) 7014-1 DD13 後期形の
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    造形、塗装、走行ともに問題ないです。 牽引力も問題なかったです。

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    以前生産されたときに買いそびれてしまったので、 今回の再生産を機にようやく購入できました。 スムーズな動きでとても静かに走ります。

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    前回、買いそびれてしまい…再販で飛びつきました。デティールも走行も申し分なし。入換や短区間の貨物・客車も牽引してました。単機の回送もよく見かけましたネ。初期型の再販を希望します。

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    前々から欲しかったDD13、再生産でやっと入線しましたが、側面のランボードに付属している手摺が 片方付いていなかったです。 カトーさんで初めての不具合、Jyoshinwebさんに 連絡してメーカー送付の依頼があり、送付後到着当日修理返送で翌々日到着となりました。 jyoshinさんの迅速なご対応ありがとうございました。今後も是非利用させていただきます。 製品の方は丸いヘッドライトが愛嬌があり、小さい ですが存在感あります。 お店の対応は5つ星ですが、今回の初期不良で星△1 の評価です。

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    地味ながら全国各地で大活躍したDD13。模型の世界でも活躍してもらおうと先ず機関車だけ購入。小さいながらよく走ってくれるので、今度は何を牽引させようか悩むところです。ナックルカプラーが長くて不細工なので、近日中に短いものに交換する予定です。 先日入線したEF58-66と並べて眺めるだけでも楽しく、こういった旧国鉄型の再生産をどんどんやってほしいところです。

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    実物もコンパクトな機関車ですが、その様子がよく表現されています(スケールモデルなので当然ですね)。 くりっとしたヘッドライトが愛らしいです。

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    KATOのDD13は、初めての入線です。TOMIXのDD130は2両入線していますが、2両ともヘッドライトが走行中に後方チラチラ点滅します。構造上仕方ないそうです。KATOは、ちゃんと進行方向のみ点灯します。当たり前ですね。ちなみに、車番は「はやたま」に付属の番号にします。

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    TOMIXのDD13600番は、所持してましたが、はやたまセットのカプラーがややこしい為と、セットに専用ナンバーが有ったので、購入しました、竜華区所属のDD13、はやたまの和歌山市〜和歌山までの、専用機としてオハフ33を1両のみ引く為だけの、使用しかしてません

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    前回買いそびれていたのでようやく購入出来ました。

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    懐かしくて思わず購入してしまいました。今ではDD13どころかDE10すら見かけなくなってきました。