(N) 3086-1 EH800(JRFマークなし)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
-
誰が使いますか?回答 28人
-
使い方回答 27人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.9/5.0 29件
- デザイン性 4.9/5.0 29件
-
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
k車のEHシリーズもこの機種で全て揃い、機関区にも赤の長い車体のカマが良い雰囲気を創りそうです。 何を牽引させようか?とりあえず、コンテナですね。
-
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
本州と北海道のかけはし機関車。マークなしもなかなか美しい
-
JRマーク付きのナンバープレートのナンバーと同じであった。せめてこのへんは変えてほしい。
-
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
低速からスムーズに動き出し、音も静かで力強い。塗装に乱れもなく、取り付け部品が少なく、すぐに走らせられるのもよい。
-
予約購入しました。海峡線を再現するには、ぴったりの車両です。新幹線と貨物列車とのすれちがいも、リアルで楽しいです。カシオペアも牽引しようかなと思ってしまいます。
-
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
精巧に出来ており、走行もスムーズで満足しています
-
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
マークありと同様に、出来栄えは満足です。
-
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
JRFマークなしは今回が初めての生産になり、EH800自体が久しぶりの生産になります。 個人的にはJRFマークは良いと思ったけど…… プラケースは簡単にヒビが入ってしまうので、 大きいサイズ(EH級)のプラケースも販売してほしい。
-
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
貨物列車の牽引機のバリエーション増備目的に購入 初めてのH級機関車でとても存在感があります 今回同時期にマークありなしどちらも販売されましたが 現行仕様ということでこちらを選びました エンドをまたいで流れるような銀帯がとてもきれいです シャフトを介しての8軸動力なので少し音は大きい感じがしますが 力強い走行のためと思い気にしないことにします ただ、どちらのエンドか忘れましたが進行方向とは逆のエンドのライトが パワーパックの相性なのかちらついていたため星ー1です
-
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
欲しかった商品が購入出来て良かった。走らせるのが楽しみ









