(N) 3075-7 ED75 700前期形 JR仕様の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 38人
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使い方回答 38人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.8/5.0 40件
- 楽しさ 4.8/5.0 40件
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旧製品がすでに運用に入っていましたが、今回購入。KATOの秀逸な技術で、また、一両増えてしまいました。
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KATOのED75 700番台。先代の枝番なしの時代の旧製品を使ってましたが、ようやく現行仕様の入線となりました。あけぼの他いろいろ活躍してもらいます。
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地味な存在の釜でしたが、色々な列車を牽引し実車同様に模型でも重宝します。牽引力も十分で旧客の先頭に立たせてます。当時は長編成の旧客もあり見栄えも迫力満点で満足してます。
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オリエント色と並べて楽しんでいます。オリエントエクスプレスの牽引以外にも活躍してもらいます。
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戸手も良い商品です。テストで、エンドレスレールを走らせたら戸手も良い走行でした。低速が、効きました。私のレイアウトはトミックスのレールを使っているので、ポイント通過が心配です。
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私が初めて乗車したブルートレインを牽引したのがこのタイプでした。模型で同じ編成を再現するために購入しました。精密な作りに安定した走りで満足です。
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小さな力持ちED75700番台。待ちに待ったリニューアル。良い出来に二重丸。次は庇付きでしょうかね。
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オリエントエクスプレスを引かせるために買ったが、D51が出るので いらなかったかな。車両自体の思い入れもないので。
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- 普段使い・実用
JR仕様…、前期型…、好みからはちょっと外れますが購入しました。 出来については安定のKATOさん。 交流機らしからぬシンプルな屋上が魅力的です。
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最新ロットらしく、走り、塗装など満足です。









