ユーザーボイス (41件)
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5.0
「オリエントサルーン塗装」購入済みなこともあり、走行性能など安心して注文いたしました。こちらは50系客車を牽引させたりバリエーションが広がります。 しかしKATOは商売上手です。
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5.0
ED75は何台あってもいいです。ジャンパ栓の取り付けが大変でしたがカッコいいです。KATOさんはスロットレスモーターになってから低速運転が楽しいです。
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5.0
低速からじわっと動き完璧です！ 14系座席車JR仕様やコンテナ牽かしましょうか、あけぼのは個室化前が牽きたいので、KATOさん是非とも24系24形JR仕様の製品化をお待ちしています！
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5.0
モーターもボディや屋根の部分も綺麗なできだと思います。滑らかな走りで良くて満足です。Hゴムが黒になったED75も発売してほしいです。
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5.0
この機関車が好きで集めております。 50系客車や寝台特急あけぼの、貨物列車などを牽かせてオリエントサルーンカラーと共に楽しみたいと思います。
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5.0
機関車のディテール、走行性能ともにいつものようによくできている。 安定の出来栄えである。
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5.0
何度か製品化されているED75の700番代です。ED75-700は交流電機としては塩害対策のために屋根上機器がシンプルで、逆に個々のパーツに精密感が求められます。この製品は、その点でも高い完成度を誇っていると思います。
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5.0
時代背景から、現役時代を知るJR東日本仕様を再現。良き製品でした。
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4.0
ボディ側面に「ＪＲ」マークが印刷されスロットレスモーターが採用されたので購入しました。せっかくＪＲ仕様となったので運転席側窓をサッシ化して欲しかった。当初、KATOのＨＰでは運転席側窓をサッシ化となっていたが、いつも間にか消えていた。
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5.0
初めて７００番台を購入しました。小さいですが牽引力は素晴らしいです。
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