ユーザーボイス (28件)
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2.0
雨樋に打痕があり交換対応でした。組立時の傷なのか残念です。
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5.0
色々問題ありの製品です…。 なぜ、基本と増結にわけたのか？ 価格のせいでしょうか？ あと、リコール決定しましたが、床下機器の造形が異なる形での発売です…。 この頃のカトーはこんなモンですか…。 ガッカリものです。 メーカーの問題で、販売店の問題ではありません。
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3.0
ＫＡＴＯから武蔵野線Ｅ２３１系が発売とのことで、増結セットと合わせて予約の上で購入しました。２セット購入しましたが、２セットとも開封してＭ車の台車が外れていて、またモハＥ２３１の床下パーツの間違えと、ちょっと楽しみにしていた分残念です。ただその他出来栄えは大変良く、台車もすぐにはめて戻しましたし、今後走らせる分には何ら問題なしです。
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5.0
地元付近を走る車両なのと通勤型車両なので購入しました。 塗装もM車も問題ありませんでしたが、今回はエラーがあったみたいなのでフォローを待ちたいと思います。
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5.0
できれば8両セットで発売してほしかったです。紙の箱が余分になるので、お買い求めやすいですが、他は出来も良くとても満足しています。
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5.0
待望のE231系ようやく出ましたね。ても中間車の床下がイレギュラーとの事で3月中にメーカーから回答するとの事で暫く待ちましょう。
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5.0
209系に続き、武蔵野線を走行する電車がついに発売されました。特徴的な銀色フェイスで車両の違いを楽しめます。こちらの基本セットは紙スリーブ入りで、増結セットに収納できます。
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5.0
武蔵野線は、最初期の205系5000番台 メルヘン顔を所有為しています。今回、E231系0番台の発売を知り、増結セットと共に予約購入しました。塗装の仕上がりも良く走りもスロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走りです。しかしながら、早々に一部床下機器表現に誤りが有ったとのアナウンスが有り残念。209系500番台の再販も希望します。
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3.0
増結セットと同時に購入。 モハの床下が近郊形の流用なのは残念だが、わざわざ2セットに分けたのもあり☆-2。
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5.0
武蔵野線は思い入れのある路線なのでカトーからの発売を心待ちにしていました。 塗装の仕上がりも良く走りも問題なく、です。 信号煙管をもう少しメーカーで｢差し込みやすくする｣事が出来たらありがたいなと、思います。 差し込む側を折りとると、失くす事が稀ですが、ある事なので。 土台から屋根に差し込んで、土台側を折ると外れるとか、ですかね？見た目悪くなるでしょうか？ E231系の武蔵野線も、貨物や京葉線車両と共に現実でも模型でも楽しみたいと思います。
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