南海電車仕様にスカートが追加されただけですが、前面の印象がかなり変わります。クハ側の車輌にはホロが付いています。前面・側面方向幕は大井川鉄道専用のシールが付属していて種別が豊富で自分好みに仕上げられます。動力台車の車輪はゴムタイヤ付きです。先頭車カプラーには専用電連が付属していて素晴らしいです。自宅のジオラマでゆっくりと走らせて楽しんでいます。

南海6000系がカトーから発売されると聞いて興味を持ったのですが8両セットはお財布にもスペースにも厳しかったので大井川タイプを選びました。 パンタグラフが阪急6300系用の旧設計タイプなのが残念な他は良い出来に仕上がっていると思います。

予想外の模型化で惹かれるものがあり購入です。カトーらしい出来で満足しています。大井川鉄道の他の車両も揃えたくなりました。

「タイプ」ではあるが、中々の出来。 特に不満はない。

大井川鐡道の車両を集めていてE31電気機関車、C11蒸気機関車、35系旧型客車を所有していて南海から譲渡の6000系がラウンドハウスから 発売で　EF81銀釜のカトーの出来のよさもあり購入しました。 前照灯、尾灯、全面の表示も絶妙な具合です。　なんと！室内灯組み込み後に側面の種別行先表示の窓が光るとは！ 小さなレイアウトでも存在感抜群です！

動力もスムーズで、地方私鉄の雰囲気をよく捉えたよい製品です。

ミニジオラマの中を走らせるのに2両編成はコンパクトでいいです

本家南海の6000系に続いて、大井川鐵道への譲渡車の模型です。目立った違いは前面のスカートがあることです。南海6000系と同じく非常に優れた出来映えです。

小レイアウトにちょうどいいかと思い購入しました。 塗装も問題なく、M車も静かで満足しています。

スカト-などが、大井川鉄道仕様が、良いのと、走行状態が、とても良いです。