JR西日本に所属のディーゼル機関車です 色々な客車等を牽かせて楽しめる機関車です

窓が塞がれた現在の姿です。登場回数は多くはありませんが、模型上で西日本の客車を引かせたい。

サロンカーなにわ牽引用に購入しました。 車高が低くてリアルです。

ウェブ店では完売だったので、尼崎杭瀬のキッズランドに奇跡的に一個残っていたので購入。これでサロンカーなにわや臨時の再現できます。

「サロンカーなにわ」の牽引機で購入しました。後、入線済みのチキ５５００もひけます。ＴＯＭＩＸの機関車は、良いです。私にとっての問題は、カプラーです。ＫＡＴＯのカプラーに統一していますので、ＴＯＭＩＸの機関車は、少し工作をしますが、今回のＤＤ５１は今まで以上に厄介でした。その為に交換は第２エンド側だけにしました。

何度かこの仕様の実車を見掛けたので購入。もっと早くに製品化されても良かった仕様ではないでしょうか。個人的には、キレイで的確に再現されていると思います。あれこれ牽くのが楽しみです。

最近の西日本のディーゼル機関車ということで購入しました。サロンカーなにわと、合いますよね。いろいろな列車を仕立てて、楽しみたいと思います。

ずっと待っていた商品なので 期待通りの出来に非常に満足しております

DD51形シリーズのリニューアルに合わせて米子運転所仕様のDD51形が 発売されたが、今回は運転室に冷房装置が搭載された、JR西日本所属で 現行のDD51形がようやく製品化された。 TOMIXハイグレード仕様の安定した造形で満足できる製品だと思う。

クーラーが搭載された最近の仕様、イベント列車などの牽引に最適。