新たに後期形 JR仕様 グレーHゴムバージョンの新製品と思い購入しましたが、以前の品番3061ー2と同じタイプでした。 ただ今回はスロットレスモーター変更によりスムーズな走行になりました。それに前回製品とは違う機体番号のプレートになってます。そのナンバープレートですが、やはりこのEF65シリーズによくあるナンバープレートがピッタリ入らないところです。深く挿入するとナンバーの両端が浮きます。ナンバー両端の裏側を削ると真っ直ぐに取り付け出来ますが、微妙な作業なのであまりおすすめ出来ません。 また前回品でやりましたが、窓枠、クーラー、スカートなどのパーツがあれば、最近までのJR仕様に変える事も出来ます。我が家のEF65PFもかなり増えてしまったので、今回は1両だけの追加にしました。

このEF65-1000 後期形は、カトーのブルートレイン5両セットで購入してから、鉄道模型に嵌る切っ掛けとなりました。思い入れがあるため、今回また、買った次第です。やはり、電気機関車の中でもフォルムは秀逸ですね。

ナンバー違いで購入に至りました。

寝台特急あさかぜの牽引車に使用するために購入した、あさかぜは以前から欲しかったので購入した。

待ってました！スロットレスモーターになって低速からスムースな走行は、見事です。常点灯化は、スナバ回路を組み込み対応しました。スノウブロウがないと下回りが寂しいので、カプラーセットを交換してジャンパー栓をセットアップして、ナックルカプラーに交換しました。あさかぜのヘッドマークを取り付けました。ボディの仕上げもすばらしいです。パンタ付きのあさかぜの発売を楽しみに待ってます。

オリエントエクスプレス､ブルートレイン等の牽引機として楽しもうと思います。 安定走行はもちろん､作りも良好です。

むかしはこの機関車を頻繁に目にしましたが、最近ではこのEF65電気機関車事態も見る回数が少なくなりました。国鉄時代の電気機関車も減り非常に寂しいです。Hゴムがグレーなところもメリハリがあり良かったですが、今後はHゴムが白色の商品化をお願いしたいです。商品は非常に精巧に作られていました。