EF55と連結していた沼津機関区100周年記念列車を再現してみます。

T社のを昔に購入し、30年ぶりに手にしました。確かによく見ると傷がありました。残念でしたが、それよりも比較して、Nの歴史を感じて楽しみます。

久々の発売なので8両を予約購入しました。製品自体の出来に関しては申し分ありませんが、スハフ同様、クリアケースの中敷に青い塗料が付着しており、車両を確認すると青塗装が中敷にくっついたのか、うち5両の塗装が僅かに剥げてました。真夏の酷暑が原因なのか、それとも工場で生乾きの状態で収納したのかはわかりませんが、実に残念です。KATOに連絡したところ、「同様のお申し出が多く、対応に少し時間がかかります」とのこと。この暑さで仕方がない面はあるものの、色剥げ対策はしてもらいたいですね。 【追記】 ボディを交換後、返送してもらえました。有難うございました。

ベンチレーターは別パーツのほうがよかったですが、価格にも影響しますし悩ましいところですね。単品発売なので編成を組むと車番の同じ車両が並びますが、まあすごく目立つというわけでもないのでよしとします。

14系座席車を持っていなかったので購入しました。国鉄時代の急行列車編成を再現するのに必須アイテムかと思います。製品はボディー造形、ライン印刷ともにきれいに仕上がっていると思います。オハフ14や、オハフ15と連結させて急行十和田などを再現したいと思います。当方はオハ14を8両購入しましたが、いずれも傷などなく美品でした。ほっとしています。

今回オハ14は5両購入しましたが、全くキズの無い物が１両、許容出来る物が１両、残る3両は、車体の複数箇所にキズが入る状態でした。 スハフ、オハフも同時購入しましたがオハフはギリギリ許容出来る範囲、スハフ２両は埃の巻き込みもあり酷い状態でした。 キズに関し共通する点は、蓋側の車体にキズは見られず、ケースインナー側に擦れて付いたと思うキズがあり、インナーに車体色が付着していました。 輸送中の振動等でケース内で車両が暴れてしまうのか？少なくとも左右方向に動く事は無さそうで若干上下方向に動く状態があり、インナーに擦れてしまうのかもしれません。 インナーの材質変更、暴れないように固定する、若しくは蓋側に設定されているビニールシートをインナー側にも入れる対策が必要と思いました。 でもこの不具合は、今に始まった事では無いんですけどね。

国鉄仕様を待ちに待っていたので7両購入しましたがスレはありませんでしたがTOMIXのようにビニールで巻くなどの対策が必要なのでは

3両セットで購入しました。行き先、愛称板も付属しているスハフオハフと共に…手持ちの14系と連結して楽しもうと考えています。塗装もフォルムもよく出来ています。車番が印刷済なので複数購入をためらってしまいますネ！

当方購入品も例にもれず、トレーと接するボディ側面の複数箇所に擦り傷がありました。5両中3両で発生していたので、非常に残念でした。KATOでのボディ交換(無償)は迅速に対応してもらえました。単品車輌は久々の購入でしたので、稀であるのか頻発なのかは分かりませんが、是非とも改善してもらいたいです。

国鉄仕様の再販を待っていたので、早速購入しました。皆さんも書いておられますが、一体成型のベンチレーターを改善して欲しいです。