(N) 2021-2 C11 190 お召機の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 100人
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使い方回答 98人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.9/5.0 102件
- 楽しさ 4.9/5.0 101件
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KATO蒸機の量産品としては初めてのお召し仕様です。塗装の質感や動力の安定具合は文句ありません。1号編成は勿論、収録されている190号機は大井川鉄道で活躍しているので旧型客車や国鉄時代の貨車を牽引させてもいいと思います。
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走行性は素晴らしい 本体の完成度も素晴らしい タンクの揺れ止めも忠実に再現されてます よくここまで作れた 只々感心するのみ
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状態もよく素晴らしい出来でした。
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綺麗な仕上がりです。走りもスムーズで問題ありません。お召機の顔なので国旗の取り付けをもう少し安定して欲しかったです。
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黒いボディに白いラインがくっきり。残念ながら1号編成は持っていないので他の車両を牽かせます。
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細部の色差しも綺麗に仕上がっていて、お召し機の雰囲気を良く再現している。
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カトー初のお召牽引蒸気として購入。出来は非常に良いのですが、日章旗が組み立ててしまうとケース内に保管できる場所がないのが残念です。 後ろのステップが非常に繊細でカプラー交換の際に台車を引き抜く際に曲げてしまう恐れがあるので注意が必要ですね。 自分のはわずかですが最初から曲がってました(※あとで修正)
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KATOの通常販売品としては異例のお召特装品。九州特有の架装も再現してありマニア的に外せない素晴らしい出来です。ここまで仕上げてくれたらナンバープレートは190一択で取り付けて区名板表記「熊」も入れて欲しかったです。あと折角ボディ金型を作ったので通常バージョンの九州タイプも製作販売して下さい。
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C11のバリエーションとして購入 通常より艶があるので、蒸気を並べた時のアクセントにもなります
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カトーらしく繊細なディテールで気に入ってます。









