KATOのC11を最初に購入したのは約50年前。 その後も改良されるたびに手にしてきました。 今回のお召し機は塗装、細部が作り込まれている印象。 お召し1号編成とよく合います。

地元に近い線区を走った機種として購入しました。 同時購入の編成と併せ実走させます。

蒸気機関車のレパートリとして購入しました。走行は低速からスムーズで静かに走り出します。お召機独特の装飾が施された外観は他の C11 と違った雰囲気を醸し出しています。再販されたお召列車を牽引して楽しんでいます。

機関車本体は塗装も走行性能も素晴らしい出来です。旗の取り付けが少し難しく、旗を機関車本体に接着してしまうとケースのインナーを加工しないと仕舞えなくなります。

C11は既に所有していましたが、お召機ということなので、今回はこの190を購入しました。日章旗と菊の紋章のある正面のフォルムは、非常に特徴的で圧巻であり、当時の風情を思い巡りそうになりました。

新発売のお召しカマ。何かとテカテカのお召し仕様でしたが、金色の前面握り棒の左側がグニャリと曲がっていました。この手の製品なので温めてから真っ直ぐに矯正しましたが、念の為に予備としてASSYパーツを追加購入しました。それ以外は特に問題なし。パーツ集めも趣味と化しているのですが、普通の方なら心が折れるポイントかと思いまして挙げておきました。ご注意下さい。

テカテカで、艶のある美しい塗装がお召し機らしくて気に入っています。、ロッドやナンバープレートにも色が入っていて、お召し機の姿がよく再現されていると思います。

ツヤあり黒の塗装がきれいです。また白や銀が細く、実感的です。

綺麗ですよ。実物を見てみたかったと思うぐらい良い出来です。

白いラインや銀色部品が思ったより細く、ゴテゴテした感じはなかったので、小さい機関車らしい形が再現されていたように思います。実際、走らせると小さい機関車が頑張って牽引している感じですが、走行面は非常に安定していました。