ユーザーボイス (70件)
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4.0
子供の頃から憧れていたビスタカー。 実車はリニューアルされましたが、こちらはカラーリングはそのままに内部のみ色々リニューアルされたようですね。 どうせなら今の仕様の模型化も期待します。
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4.0
昔、ビスタカーで修学旅行に行った時に乗りました。あの頃と同じ塗装なので懐かしくて購入しました。基本的に、いい出来で満足ですが、そろそろアーノルド標準は、止めて欲しいかな。
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3.0
昔、乗ったことがあったので思い切って購入。見た目の出来栄えには満足。しかし、買ってすぐ車両を取ったら車輪がポロっと取れてビックリ。車両のカバーを外して中を見たら窓が両方外れてはめるのに苦労。がっかり。
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5.0
階下の部屋の表現が嫌な人もおられますが、 モーター車のため致し方ないかと。 当初の塗装というのがいいですね。 行き先表示もきれいに印刷されています。
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4.0
進化を感じます。 しかし、種別表示灯が点くようになったのはいいのですが、本当は片側２灯づつのところが１灯のみになっているのが、少し残念です。良く見ないとわからないんですが、なんとなく気になりますね。 動力車なども静かになった気もしますし、進化はしているんですけどね。
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5.0
リニューアルされたことで気にはなっておりましたが踏ん切りがつかずにいました。セールでポチッとしてしまいました。GM車との併結ができ、楽しみです。
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4.0
トミックスの近鉄３００００系ビスタカー４両編成はドローバーで連結する 初期のモデル及びアーノルドカプラーにリニューアル改良時の２編成を 購入して持っていましたが、今回２回目のリニューアルで購入しました。 ＬＥＤライトになり行先愛称マークも脱着式になり、動力装置の走行性能も スムーズで素晴らしく大変満足しています。ただ、旧型の３００００系 ビスタカーだけではなく、実車のリニューアルに合わせた３００００系 「ビスタカーＥＸ」の製品化を望みます。
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5.0
リニューアルされTNカプラーが付けられ連結出来るようになり、行き先表示が白色LEDが光りカッコよくなりました。
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5.0
リニューアル再生産で、逃したくなく購入しました。 近鉄特急色の再現も良く、昭和生まれのユーザーには現行「ビスタＥＸ」よりも見慣れた!？オリジナルタイプの方で満足できると思います。 ＧＭ社の特急２連などと併結を目論んでおりますが… それよりもＴ社さん、21000系ＵＬ（オリジナル）のリニューアル再生産を強く待ち望んでおります！
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4.0
大昔のドローバー連結のからすると当たり前ですが大進歩です。また幕も交換式になりますますよくなりました。実車はリニューアルされたので往年の姿の購入は躊躇していましたが、アウトレットになっていたので、ついつい。しかし購入してよかったです。