ユーザーボイス (70件)
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4.0
外観は旧モデルと同じですが,ヘッマークの印刷化，先頭車カプラーの変更は大きい。これまで無理だった重連や，その他の近鉄特急との連結可能で，走行バリエーションが向上した。
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5.0
ビスタカーのリニューアル版との事で、予約購入しました。 トミックス製品らしい綺麗な塗装で気に入っています。
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4.0
旧製品では点灯しなかった標識灯が点灯するようになったり、ライト基盤が現在のものに変更になったで、走行時のリアル感は格段に向上しています。 また、先頭車前部の連結器がTNカプラー化されており、従来製品ではある程度工作知識のある方にしか楽しむことができなかった２本連結の８両編成や、他社製の近鉄特車との連結が気軽に楽しめるようになったのもGOODです。
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4.0
先頭車運転台側のカプラーがTNカプラー化されましたが、中間に位置するその他のカプラーは昔ながらのアーノルドのまま。固定編成なのですから、どうして全てをTNカプラー化しないのかが不思議です。それ以外は、細かさや走行性能など全て大満足できる製品です。
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5.0
ロングセラーの同製品ですが、旧製品も人気があり、よく出来ていましたが、 今回は動力等色々な所が改良されて、格段に良くなっています。 静かに、スムースな動きになった動力も良いですが、交換可能になった ヘッドマークは特に素晴らしいですね。 オプションで行き先表示ヘッドマークのバリエーションを増やして頂ければ 大変幸いに思ったりもします。
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5.0
形、カラーリングなどが忠実にさいげんされてます。特に二階建ての部分がとてもよくできてます。
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4.0
旧製品からリニューアルで発売ということで購入。塗装や作りは丁寧です。走行はスムーズ。ライトもきれいに光ります。先頭車にはTNカプラーがついてるのでもう一つ買って８両編成にすることもできます。できればハイグレード仕様で発売してほしかった。
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5.0
この電車は、両端先頭車が一般特急の丸みボディーに対し2階建てが角張っていて特別な車両に見えるのがカッコよかったのです。模型では、現代仕様にＴＮカプラー・消灯スイッチと一番こだわったのは通過標識灯の点灯で、これで特急として近鉄得意の増解結ができ満足です。ライトはＬＥＤでヘッドは電球色・ヘッドマークは蛍光灯みたいな白です。
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4.0
近鉄の看板特急だったビスタカー３世がほしくなって購入した。ダブルデッカー車両のVサインが一際目を引く。
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4.0
本日到着して、早速試運転しました。フライホイール装備で静かに走ります。また「特急 難波」のヘッドマークも点灯しますし、先頭車はTNカプラー装備で、細かいところも改良されています。不満点は、車輪が銀であることと、車番がインレタなので、全分解し、インレタ貼りつけ後、保護塗装しなければなりません。この出来であれば、「しまかぜ」も期待できますが、車番は印刷して下さい。