道床部の受けの形などどう見てもトミックスとの接続専用品。しかし接続するにはKATO側の金属ジョイナーを若干ひろげる必要がありました。また、踏面高さはツライチとはならず万全を期すならこれも要調整です。

TOMIXとつなげる時高さもばっちりです。まるで意識しているよう。フレキシブルレールとつなげるならジョイナーが片方ないので通電できません。

実際は固定式線路とユニトラのジョイントですが・・ユニトラとファインレールの混合レイアウトのジョイントには必須のアイティムです。この手はtomixよりＫＡＴＯの得意分野ですね。

元々トミックスのレールやパワーパックを使っていましたが、最近カトーのシリーズも購入しました。そこで相互接続が可能なこのレールも購入しました。ただ、外すときにジョイントの金具がトミックスのレールのくっついていってしまうことも…。

他メーカの線路を持つていましたが、接続できずあきらめていましたがジョイント線路を知り購入しますた。、

普段はカトーのユニトラックを使用していますが、今回トミックスの解放レールを使用したかったので購入。特に加工の必要もなく、すっきりとユニトラックと接続できました。

駅まわりをＫＡＴＯ製でレイアウトを組んでいたんですが、ポイントのバリエーションの多さにトミックスに乗り換えようと思って、購入しました。 便利です。助かりました。

layoutには必要不可欠品・・・・カト－のＷ組み立て線路やpoint フレシキビル線路・peacoの線路などを使用しているのでこの商品は必需品です。 うまく使いこなせれば・・・・スム－スに列車が走ります。

ついこの間までこのような商品があることを知らず、どうやってTOMIXとKATOの線路をつなごうかかなり悩んでおりました。 ですが、この商品が手元に来たときからはそんな悩みが一気に晴れました。 商品の接続も両社の線路にぴったりで、アイもよく（当然？）とても重宝しています。

他社のコントローラ（鉄コレ）を使用したくて購入しました。以前から持っていたＫＡＴＯのレールで使用でき満足しています。息子も大喜びでした。