赤い編成に、青い車体が良いアクセントになります。作りは、いつものカトークオリティーで安心です。

テールが両方点くようになってらば尚良かったです。

セットに追加のため購入。ブックケースに納まります。とても良く出来ていて気に入っています。お勧めです。

旧客編成につなげるもよし、荷物列車を仕立てるもよし。資料を調べていろんなシーンで活躍てわきそうです。

マニ44と同時に再生産されましたので購入。ベンチレータが一体型なので、少し見劣りがしますね。。あと車掌室の窓に違和感があったり。。

郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成の増結用に2両追加購入しました。スユ15同様にラピスラズリブルーの車体が映えます、10両編成にしたので、牽引機はやはりEF58型かな。そういえば以前はオリエントエクスプレス88’の控え車として最後尾に繋がってましたね。

以前T社製品を所有していましたが（既売却済み）後発のKato製50系シリーズに 感嘆し、この際購入に踏み切りました。50系レッドトレインと併せて楽しみたいと 思います。

細かいところまで良くできています。

基本セットを購入したので、増結用に購入しました。実車の雰囲気をよく表現していると思います。

再生産アナウンスがありましたので『10－1590 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成6両セット』の増結用に購入しました。やや暗めの塗色と感じますが、良いディテールは良いと思います。