50系のセットと一緒に購入しました。セット同様良い出来です。

貫通扉窓の下のラインにも銀色の色差しがあり、素晴らしい技術だと思います。

基本セットにも3両オハフ50が入っていますが、オハフ50は何両あっても自由度が高いので単品設定はありがたいです。もちろん車番も違います。

終焉時にみられた奥羽線２連を再現するため購入。 基本セットを分割して楽しみます。

私は常々思っていたんですが「緩急車などは両側ともテールライトが点灯可能ならば良いな」って。このオハフ50の実車はどちらが編成端になっても良いように作られている様なので尚更でした。コストアップにはなってしまいましたが標準でテールライト両妻面点灯仕様で製品化されたことは大変嬉しく思っています。ON/OFF切り替えスイッチが室内に有るため多少不便ですが…そこの所だけ何とかならなかったのかな？とは思います。今後はスハフ42やオハフ33などの緩急車等のテールライトは片側のみ点灯では無く反対側の妻面もレンズパーツは組み込んでおいてもらってAssyパーツで点灯化出来るようにしてもらいたいと思いました。そのために多少の価格UPは許容できるんですが…。

レッドトレインと言われていましたが、独特の赤色表現がされていると思います。人間の昔の記憶はいい加減だと思いますが、違和感の無い車体色です。 テールライトの点灯スイッチはちょっとオーバースペックかもしれません。模型的には片側だけあればよく、それがON/OFFできれば良いと思います。

国鉄末期のローカル線再現のため購入しました。このような単品販売があるのもありがたく思います。

テールライト点灯するから値段はこんなもんでしょう金曜ロードショー。 ただ、ただ、、ただ残念なのが連結システム！ 専用のカプラーが別売り。 これは我慢する。しかぁし台車の一部を切除セントあかんせんとくん。 切除の為の工具入れといてといてといて廻って廻って廻って廻るぅ🎵 塗装ヨシ、成形ヨシ、値段適正価格。 てなわけで星！三つですっ！

私の小さいころの国鉄・ＪＲの普通列車でよく乗った車両です。 トミックスのものも持っていますが、ＫＡＴＯから製品化されるという情報で早速予約＆購入しました。 すでに持っているトミックスのＥＤ75700番台やＥＦ81などにひかせてなつかしさも含めて楽しんでいます。 製品としては、価格も手ごろで後発で製品化しているため、細かいところまでしっかりできていると思います。

基本編成に追加で購入しました。 ライトのスイッチが、車内にあるのが不便なので、星1つマイナスです。