別時期に購入したＴＯＭＩＸの４１５系ローズ色用に購入。やはり標準のアーノルドとは間隔が全く違い、車両編成の一気にリアリティが増しました。もう少し安ければ言うことはありませんが、購入する価値はあろうかと。

車両セットを購入すると直ぐ使い切るので購入。 この様なパーツは在庫を切らさないでほしい。

鉄道コレクション　グレードアップ用として欠かせないパーツです。

アーノルドカプラーだと間延びしてしまう車両に取り付けます。在庫切れになることもあるので、まとめての購入です。

これだけで車両本体そして編成としての見栄えが随分変わります。問題は高価過ぎる割には劇的な変化が無いこと。一般的にはこのパーツよりは車両本体のコレクションにお金を使うべきでしょう。。。

みなさんが気にされているＴＮカプラーの白濁に関し、タカラトミーグループお客様相談室から以下の回答をいただきました。ご参考にしてください。 「商品の「白濁」につきましては、弊社のカプラーは可動部品のため、動きをよくするために樹脂に油分を含有しております。 お申し出頂きました症状はその樹脂に含有している油分が表面に出てきている状態と思われます。 誠に恐れ入りますが、この状況は不具合ではございませんので何卒ご理解ご了承のほど宜しくお願いいたします。」

リアル化に必須のアイテムですが、ＳＰタイプになってから白化現象がよく起きてそのたびに清掃しなければならないのが残念です。

編成の見栄えがとても良くなります。走らせても安定しているし、とても良いパーツです。値段がもう少し安いと良いのですが...

リアルな形状や絶妙な連結開放の力加減は素晴らしいですが、値段の高すぎます。もっと安くなれば全てTNカプラーに交換するのですが。

マイクロエースの113系に使用しましたが、難なく取り付け出来ました。モハの台車の振りしろが、少なくなりましたが、R280のカーブは走行出来ました。