ユーザーボイス (413件)
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これは使えますが極たまに勾配で自然開放しちゃうのが・・・。玉に傷です。
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車両に付いているアーノルドカプラーのままでは車間に広い空間ができてしまうので、このカプラーを購入することにしました。取り付けてみると、車間が短縮され、リアルになりました。
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以前は客車はナックルカプラーに統一していましたが、時々解放する事があったので徐々にですがこれに置き換えています。 また、Bトレの中間車には密連形よりもカプラーに自由度があるので急曲線でも脱線せず安定しています。
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昔の客車に使用しています。見た目はナックルカプラーも良いのですが低速ではカーブなどで自然開放してしまうのでカトーカプラーに戻しています
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旧型客車様に購入しました。 アーノルドカプラーより、より実感的になりました。
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低価格なので、少しずつJPカプラーに交換しています。 連結部が引き締まります。
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旧客の連結用に使ってみたところ、かなりリアルになりました。 これはいいですね
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kato製列車の中間連結部分は、ほとんどこれに切り替えています。 連結解放が蜜連タイプに比べて非常にやりやすいことと、 連結面も引き締まり、ジャンパ線付きで実感的です。 できればグレーのものも出るとよいのですが…
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★編成最後部の車輌向けに導入。 ジャンパ栓の先端を白く塗ると、よりリアルさが増します♪
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ボディマウントも良いですが、ジャンパ付きがリアルで好きです。懐にも優しい。