気にならないと言えば気にならないが 気になり出すと気になる部分。 安価なので、オススメです。

オハ61系客車のシリーズが、このタイプでしたので、他形式の客車との混合編成を楽しむため、買い足しました。 　機関車との連結面と最後部では、ジャンパ栓が少し間の抜けた感じになりますが、客車同士の連結面は見た目にも実感があり、連結作業も楽しめます。 　連結器が、やや大ぶりなので★一つマイナスです。

アーノルトカプラーから交換するだけで、とても実感的になります。しかも価格が安いです。客車列車のカプラーを全部交換したくなってしまいました…。

アーノルドカプラはちょいとね 付け替えるだけでなにげにいい感じに

車間の雰囲気が良いですね。 電連が無くなった新しい密連も、 このシリーズで出して欲しい。

工作の手軽さ、汎用性の高さ、効果の大きさ、値段の安さ。

簡単に精密感アップします。

T社製のカプラーが見た目や機能性には優れていますが、価格面や汎用性ではこちらかな？連結時のホース・ジャンパーは実感的で良い！

ボディーマウントカプラーがもてはやされますが、走行性能と操作性、見た目（とコスト）のバランスが良く、車輌のグレードアップにはこのカプラーで十分です。

日本型電車を含むいろんな車輛に使用できることが良い。