普通のアーノルドカプラー用のポケットが使えるので、他のメーカーの車両も交換できるので使い勝手がいいです。この価格で10両分入っているので懐も痛みませんし。

手持ちの客車は他社製品を含めて 大半をKATOカプラーNに交換していますが アーノルドからの交換用に購入しました。 昔購入した客車に換装すると、車間はさほど 狭まりませんが見た目が良い感じになります。

我が家にはアーノルドカプラー仕様の客車が多いので、これはずっと待ち望んでいた商品でした。早速、客車に取り付けてみたところ、ジャンパ線があることでリアルな外観となり、とても満足しております。

「やっと出た！」と言うか長い間待っていました。メーカーが「製品化する」と発表してから10年以上経っていますよね？、その間アーノルドカプラーの車両はJP無しの11－702を使用するか これが出るのを待っていようかという迷いがあって、ず～っとアーノルドカプラーのままでいましたが、これで決まりです。価格も11－702と同じなのが嬉しいです。

待ち望んでいた製品でＮカプラーで我慢していた車両や客車固定編成に装着の暫定蜜連の交換がやっと出来ます！

アーノルドポケット車両にピッタリ。早速旧客から交換します。出来れば、グレー色も発売に期待。

やっと市販されました。 手持ちの車両を殆ど交換するのに大変でした。 他のメーカーの台車によってはグラグラでボンド等で台車に固定しないと、 走行中にカプラーが傾きジャンパがレールに引っ掛かかったり、カーブでジャンパ同士が当たって脱線することがありました。 カトーの台車に交換すれば問題ないと思いますが、出費が嵩むので・・・。

スタッフブログを観ていて、12系客車のことを思い出し・・・ つられて買ってしまいました。（笑 車間が縮まり、ホースギミックがアクセント。 良いですよね。

車両の増備に合わせて購入しました。

待ちに待った製品化です。 ジャンパ線があると無いでは、雲泥の差です。 性能・価格ともに満足です。