ユーザーボイス (413件)
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5.0
ジャンパ管にこだわっておりましたので、我が家の旧客はカトーカプラーの密連でした。このパーツのリリースで一斉交換です… コストパフォーマンスも高い商品ですので、もう少し早くリリースして欲しかったです。
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4.0
安価で性能が良く満足です。
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5.0
カタログで予告されてから何年経ったのでしょう。待望のジャンパ管付がやっと出て来ました。 ジャンパ管があると車間の雰囲気がずいぶん良くなります。 早速纏め買いしてボチボチと交換しております。 連結開放の容易さとリアリティ、価格のバランスにとても満足です。 KATO車だけでなくTOMIX車にも無加工で付けられますし、KATO製各種カプラーはもとより僅かな加工でTNカプラーとも連結でき汎用性も高いので、我が家の客車にはこれが標準になりそうです。
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4.0
待ち望んでいた商品です。 車両セットの客車には取り付けられているのに、単品買いしたら交換しようがない。 値段もお手頃で満足しています。 もっと早く出して欲しかった。
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4.0
アーノルドカプラーとポケットの互換性あるので、他社の車両にも適用できます。密連タイプと異なり、車両を転がしてぶつけるだけで自動連結可能です。 ガシャーン！
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4.0
製品としては客車の連結面の雰囲気が良くなるパーツには間違いないと思います。ただ個人的な愚痴を言えば、今まで既にアーノルトカプラーからKATOカプラーNに交換した手持ち車両をまた一台一台交換のやり直しになるので、いささか悩んでいます。
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5.0
客車や気動車では、ある程度自由に編成を組める反面で、セット売りが当たり前になった現状では、ある意味必須アイテムだと思っていました。KATOさんで言うBタイプは流通していましたが、カプラーポケット対応のAタイプはかなり待った製品化でしたね。他社カプラーに比べ、緩さのある連結感が脱線対策などに有効に感じています
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5.0
今まで無かったので待望の製品です。 所有する客車は他のカプラーを使用してるので、これから交換作業が大変だ
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5.0
なぜ、今まで製品化されていなかったのかが不思議な製品です。カプラーポケットに対応しているので、手軽にアーノルトカプラーの車両をグレードアップできます。
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5.0
KATO製の14系客車で昭和50年代の急行列車を再現するため、色々と手を施していますが、このカプラーを装着することで以前より増してリアル感が味わえるようになりました。