またまた個数が要るときはセット売りだと助かります。 11月からパーツ類が値上がりするので、値上げ前に購入

グリーンマックスのキハ75中間連結部分に使用しました。JR東海の気動車では初の密連です。

余計な力を入れる必要もなく、スムーズに取り付けることができました。

トミックスの新商品 ３１５系に取り付けました。 車間も短くなり、より実感的になります。 室内灯とＴＮカプラーは基本的なカスタムですかね。 リセールを考える方には不向きでしょうが。

TOMIXの車両の連結面リアル化には欠かせません。 取付も簡単です。 価格がちょっと高いのが残念な点です。

取り付けはすごく簡単です。 ただ車両との相性とかが、あるのでしょか？　ゆるゆるで外れる事もあります。

373系のTN化に使用しました。373系にとってはもはや純正品みたいなものなので… コレクションが多いのでKATO密連と悩みましたがトイレタンク付けるとこれ一択になってしまいます。 もう少し安いと安易に導入出来るのですがねぇ…

鉄コレの阿武隈急行8100形を2編成併結させるために購入。 元々のダミーカプラーでは連結出来ませんが、本品を使用して見栄え良く連結可能となりました。 ただ、スカートやカプラー受け部分の細かい加工も必要なので、時間と手間は掛かりました。

鉄道コレクションの連結器として購入しました。車輪はKATO、重りはホームセンターの蝶番、連結は本製品ですがコストパフォーマンスはイマイチ。

もうド定番の交換品。 欲を言えば連結器表現の別パーツのバリが最近目立つようになってきたので、そこをもう少し丁寧にしてくれれば……