ユーザーボイス (508件)
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5.0
373系のTN化に使用しました。373系にとってはもはや純正品みたいなものなので… コレクションが多いのでKATO密連と悩みましたがトイレタンク付けるとこれ一択になってしまいます。 もう少し安いと安易に導入出来るのですがねぇ…
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5.0
鉄コレの阿武隈急行8100形を2編成併結させるために購入。 元々のダミーカプラーでは連結出来ませんが、本品を使用して見栄え良く連結可能となりました。 ただ、スカートやカプラー受け部分の細かい加工も必要なので、時間と手間は掛かりました。
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5.0
鉄道コレクションの連結器として購入しました。車輪はKATO、重りはホームセンターの蝶番、連結は本製品ですがコストパフォーマンスはイマイチ。
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5.0
もうド定番の交換品。 欲を言えば連結器表現の別パーツのバリが最近目立つようになってきたので、そこをもう少し丁寧にしてくれれば……
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5.0
車間距離を狭くする為に購入しました。
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4.0
鉄コレ用に購入。安定の性能。もう少し安いと助かる。
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4.0
空気配管がなし、グレーの密連タイプです。 主に中間用に使います。 空気配管はありませんが、コスト的にはこちらのほうが安いのと取り付けの互換性はこちらのほうが高いように思われます。
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4.0
スカイライナーとヒノトリ2編成づつ交換しました。コスパ以外は車間＆使い勝手良好です。
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5.0
207系1000番台の交換用に購入しました。 車間が短縮されてリアルになります。 少し値段が高いですが、汎用性があるので使い勝手が良いです。
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5.0
この商品を選択した理由はふたつです。ひとつは、車間間隔が狭く、ある程度は満足できる事。二つ目は、いつも在庫があって、使用していても安心感がることです。