出来が良い221系がアーノルドカプラーという組み合わせに我慢出来ず交換用に購入しました。交換後は見違えるようになり効果は高いのですが、財布に厳しい価格設定を何とかして欲しいです。30〜50個入の大量セット売りで単価を下げて欲しいところです。それと、交換時にカプラーポケットを切断するのもマイナスポイント。M車のように取り外し式にして頂きたいです。

東武リバティのカプラー接続がどうもおかしい。このパーツと交換しもとの状態に戻して走行させます。 駄目なら別のパーツで対応も検討してみます。

TOMIX製221系の中間連結面は製品デフォルトだとアーノルドカプラーなので交換用に購入。 連結面が短縮され実感的になり満足しています。

連結器間隔を縮めれれるのに加え、外観も現在の日本のメーカーでは最高に良いのだけれど、価格が高すぎるのが残念。

アーノルドカプラー車両からの交換用に購入しました！連結間隔が実感的になってよいですね！

221系と一緒に購入しました。

実感的な車輌間隔にするために、必須のカプラーですね。数を使うので、もう少し安くなればありがたいですね。

TOMIX製品はもちろんマイクロエース製品にも取り付け可能(一部付かないものがあるらしいので注意)です。 グリーンマックス製品にも取り付け可能なものがあるようですが、欲を言えばKATO製品にも簡単に取り付けられるようになって欲しいところです。

GM社のアーノルドカプラーの交換用に購入。高価ですが形態がいいです。

センターをキープするスプリングがいいです。なかった時はもうだらしないカプラーでした。