連結間隔が短くなり、見た目もよくなりますが値段が・・・

トミックスのGSEのカプラー交換するため、一緒に購入しました。見栄え、車間短縮には必須ですね。

一緒に買った207系電車の交換用に購入しました。 これで完成度がより上がります。

車両を取り外すのは破損の恐れがあるので最初から標準取り付けのほうが良いです。

鉄コレ（キハ121）にこのカプラーを取り付けました。スノープロウが干渉したのでカプラーを削りました。カプラーの外形がもう少し小さくなることを希望します。

台車カプラーを切断しての使用なので元に戻せませんが、車両により、若干の寸法差が出るようで、線路上での連結が出きず、空中で連結させてからレールに乗せないといけない事象発生中です。

TOMIX車両のハイグレード化に必須のアイテム。標準装備でもいいと思われるのに一向に進まないボディマウントカプラー

HC85系用に使用。 連結間隔が短くなりより本物っぽく。 アーノルドに比べて精密になるのでより実車に近づきます

ＴＯＭＩＸ５２１-１００七尾線のセットを購入したところ、製品はアーノルドカプラーでした。実車に近い連結面にするには密連形ＴＮカプラー（別売）が必要なため購入しました。取付けにはカプラーポケットの切断等の加工が必要ですが難しくはなく交換して正解たったと思います。

キハ187をTN化する際に購入。連結面がリアルになって、楽しいですね。