マイクロカプラーは、カトーカプラーと連結ができるのですね。 形状はイマイチですが、利便性は高いと思います。

交換は難しくありませんでした。見た目がとても気に入っています。

名鉄キハ8500系｢北アルプス｣の連結に使用するために購入しました。他社製のボディマウントカプラーと比べて、腕が長い様です。後部同士で連結しようとすると、デフォルトのカプラーよりも間隔が拡がってしまいました。車両の運用を考えてから取付けないといけないですね。

つけやすさも見た目も文句無しです。とてもいい商品だと思います。

今まで京成3500形の製品をいくつか持っていたためカプラーをマイクロカプラーに全部交換したいと思う思い購入しました。 ダミーカプラーよりもこちらにかえてリアリティが増し連結することもできてとても良くなりました。

車間短縮にはあまり効果がありませんが、KATOカプラーNと連結できます。 ナックルカプラーとは相性が悪いのか、走らせていると外れてしまいます。

同時購入したキハ32鉄道ホビートレイン用に購入しましたが、特に必要なかったような…。製品の造形・色合いは良い感じです。

マイクロエスの東武300、350系のカプラー交換用に購入しました。効果したら連結面が実車のようになりました。

山陽電鉄3050系（旧シンボルマーク4輌セット）のカプラー交換のため購入、いつでも欲しい時に買えるので良いですね。 車間距離は実測2mmになり良い感じです。

車両間隔を自然にするため、購入しました。以前の車両も変換しています。走らせた時に、よりその自然さがわかります。