ユーザーボイス (427件)
-
5.0
ＧＭ社とＴ社の先頭車同士を連結させるために購入。ＧＭ社指定のため、割と簡単に、交換できました。走行途中で切り離されることもなく、安定しています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
GMのJR四国7000系用に購入しました。7000系は片側が電連1段、もう片側が2段になっているので、単品で発売しているTOMIXのTNカプラーは使い勝手が良いです。ただし、こちらは内部のバネは旧製品タイプになるので戻りは悪いです。
-
5.0
連結器交換のために購入。 用途に合わせて購入しよう。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
グリーンマックス製の阪急TN化では必須の商品。阪急車両をお持ちの方なら一度は手にしたことがあるはず！
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
グリーンマックス東武6050系先頭車両に使用。リアルな連結ができるようになりました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
マイクロエースやグリーンマックスの一部車両にも取り付け可能で、電連付きの先頭車に取り付けると編成の自由度がアップします。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
少しばかりてを加える必要はあるが、名鉄用に使えるので購入しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
久しぶりのカプラーなので、相変わらずです。GMの製品に取り付けのは、ハラハラドキドキです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
阪急6000系先頭車のダミーと交換です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 普段使い・実用
-
5.0
電連を1段カットし、鉄コレのHB-E210に使用しました。ポン付けできて、見た目の印象がグッと良くなりました。グレーの色味も実感的でとても良いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味