ユーザーボイス (119件)
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5.0
つい先日発売されたワキ50000が品番8004の50年前のワキ10000の色替えでしたので正直、あまり期待していなかったのですが、足回りを新規で製作してきたことに驚きました！ ぜひこの床板をワキ50000にも採用してほしかったところです。 20系の方はほぼほぼ予想通り。これまた荷物室扉を塞いだカヤ21がかつてのラウンドハウスブランドのホリデーパルに採用されていたら・・・と思ってしまいます。 20系の貯留方式の車端部床下機器はぜひ分売してほしいです。
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5.0
たまたま、テレビで観て。以前から気になっていましたが、製品化されたので、購入です。
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4.0
カートレインを改造で再現しよう長年思索していましたが、まさか完成品が出るとは思いませんでした。katoならではの優れた出来ですが、ワキ間の連結間隔が広いので★ひとつ減点しました。
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2.0
まず一言いうなら高いです。 出来はこれまでの20系と変わらず良い出来ばえ。 残念なのは客車のテールマークが無地であること。 後ろを飾ることはないとはいえ残念としか言えない。
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4.0
子供の頃寝台列車を見に行っていたときに、ひときわ異色な編成だったことが印象的です。今ではこのような列車は難しいのでしょうね。 連結間隔が広いところに不満はありますが、編成で走らせるには十分に楽しめます。20系客車もいい雰囲気で、通常編成も再販売されるとよいのですが。
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3.0
国鉄末期昭和60年の登場時は20系も旧製品、ワキ10000もタイプ違い、側面マークも今のようにカラープリンターもない時代、自作で再現しようと思ったが断念、34年目にしてようやく製品化、しかしカヤ21のマークが無地なのが残念です。ライト消灯スイッチ付きで登場当時の編成も再現出来れば良かった。ＫＡＴＯ京都店特製品で発売してもらえないでしょうか。
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4.0
セッティングされているカプラーの恰好が悪く台車ごとスニ用に変えました。
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4.0
マイナーの列車で廃止されてから大分経つのに、良くモデル化したと思います。 車両の出来は良いと思います。 難点はワキの車間が広すぎることでしょうか。 ホビーセンターカトーから車間短縮カプラーが発売されるのを期待しています。
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5.0
期待していた道理の出来きでヘットマ－クが簡単に付けるように穴が開いていたので楽くでした。 ちなみワキ1000に付いてるサイドマ－クの実物をもています。
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5.0
客車側は、従来持っている物ですので驚かなかったんですが、カー側のワキのドア印刷の良さには脱帽。 買って良かったです。 釜は何にしようかな？