4両セットに加えて本品を購入した。スカート装備で前部が引き締まる。4両セット共によくできている。

大変格好良いです。 編成に変化を持たせたくて同時に購入しました。 後で追加で購入の予定していたキハ58､キハ28が早々に完売したのは皆様も4両だけではもの足らなかったからでしょうか？

リニューアル　まっていました。よく出来ています。 カプラーが、標準でボディーマウントになり、ジャンパ栓,胴受も付属しています。 リアル感がました。

四国鉄道文化館を訪れた際にキハ６５系を見て、Nゲージでも欲しいと思い、ずっと再生産されないか待っていましたが、カトーにてフルリニューアルされたので購入しました。四国鉄道文化館で見学した時には、「いよ」のヘッドマークが装着してありましたが、付属のシールにも同じヘッドマークがあったので嬉しかったです。塗装はとても綺麗でライトも綺麗に点灯します。大変満足です。

旧製品もCAD化以降の製品だしよかったのですが、キハ58系とかならずセットで入る車両なので同時リニューアルは当然です。 AU13もずいぶんよくなりました。旧製品のAU13は153系由来ですのでずいぶん古い金型でしたし。

何十年かぶりにNゲージを再開しましたが、進化にびっくりです。本物の雰囲気がよく伝わってきます。

造形は大変良いが、２点疑問がある。それは暖地向の０番台だが実車にはスノープラウが付いているのに模型では省略されてる点とオンオフスイッチが床下にない事である。これは飯田線でもそうなっており固定編成でない車両にこれはどうかと思う。いちいちボディーを分解するのはわずらわしい。

旧モデルと比較してボディ造形が大変良くなり新たにジャンパ－栓付きとなりましたが、カプラ－周りのジャンパ－栓は胴受けと一体型成型なので先頭車しか使用できないのでトミックス密自連形TNカプラ－のようにカプラ－自体にジャンパ－を付けて欲しかったです。今回からライトSWが旧モデルの床下からボディ内部に変更されており残念です。

キハ５８系の中でもエンジンを二つ搭載した力持ちのキハ６５。窓が他のキハ５８軽車両と異なっていて、編成に変化を持たせることができ良いですねぇ。

キハ58と一緒に買いました。同じように馴染んで良い感じです