ディテールまで再現された造形、塗装ともに満足です。もう少し安価だとさらに購入したくなります。

ENEOSマーク付きの中にアクセントをつけようと思い購入。 マーク無しで同じ値段なのが気になります。 カプラーの色が黒もグレーの方が良かった。

カプラー交換が少し面倒ですがそれ以外は問題ないです

カトーと迷いましたが造形の良さからトミックスを選びました。 出来ればボディーマウントカプラー対応になってほしいです。

関西線や中央西線で活躍するタキ1000です。 たくさん繋げるとより迫力がある編成になります。

タキ1000のENEOSです。 関西線のタキを再現するために購入しました。 DD51も再生産して欲しいです。

初回生産時は先発のＫ社品はハシゴの塗り分けが無かったこともあり 塗り分けられている当品にアドバンテージがあったと思いますが、 今はライバル品も塗り分けが再現されているのでアドバンテージは減ってるかもですね。 そうなると細かい所の再現性は高いとはいえ高価な印象があるかもしれません。 ちなみにテールライト付き仕様無しで編成を組むのに反射板の付属が無いわけですが、 TOMIXの場合は付属があったとしても赤一色の成型色で実感に欠けるので不要でしょう。 Ｋ社の反射板でも取付は容易なので、そっちを分売で購入して装着する方がおすすめです。

同時再販のTOMIXのエネオスマーク入りを購入していますが、マークなしも混ぜた方が編成に変化があって良いかと思い購入しました。いろいろ繋ぎ変えて楽しもうTOMIX思います。

タキ1000 タンク貨車です。 たくさん繋げて走らせるとカッコいいです。

実車通りの梯子の塗り分けが最大の売りで、下部にある配管類もシースルーとなっており、K社よりも実感的です。その分の価格アップはしょうがないという感じでしょうか。ただ、テールにつける反射板が付属されておらず、その分マイナス１ポイントとしてます。