ユーザーボイス (124件)
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4.0
KATOの製品は電磁連結器タイプになっているので 普通の密連タイプにするパーツです。これで見栄えが良くなります。 111系、115系山スカ等に合うようです
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5.0
ようやくKATOからもTNカプラーに匹敵するリアルな形状の密連形カプラーが発売になりました。今まで101系や115系の先頭車に電連が付いていて違和感ありありだったのが、こちらに交換することでよりリアルになります(155系は発売時期が近かっただけに、最初からこちらを装備して欲しかった)。ただ、従来の密連形KATOカプラーは、線路上で突き当てるだけで連結出来るので、連結のやり易さは優れていると思うので、交換は先頭車のみにしようかと思います。また、組立作業は必要になりますが、カプラー完成品での発売ではなく、交換が必要なパーツのみの発売で価格が押さえられているのは、数が必要になるパーツだけに、有難いですね。
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4.0
先頭車両用で、カプラーだけでなく、カプラー受けも中間車用と違っています。
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3.0
今まで見た目が気になっていたひっかけ式のカプラーから 新カプラーを作ったカトー。このまま継続してほしいものです。 期待と不安を込めて注目しています。