KATO E233系のアップグレード用として、所有の車両は全て交換しています。

鉄コレ富士急6000系のパンタをPS33Dに交換

一部カットが必要ですが、鉄コレのＮ化には必須でした。

富士急6000系用に購入。シングルアームパンタはどのメーカーの製品も軟質プラでつくられています。しかし、プラ成型品に付き物のゲートが見える所に残っており、カッターで削る必要がありました。

いつも交換してます。

鉄道コレクションの205系に使うため購入。 リアルになります！

Ｅ２３３系２０００番台のパンタを架線柱に引っかけて上枠上部が飛んで行ってしまい、行方不明なので購入しました。このように補修パーツがあると助かります。

鉄コレのＮ化の為に購入しました。近くの模型店ではなかなか在庫がなく、購入できてよかったです。

タイトルの通り、『JR205系600番代宇都宮線（Y12編成）4両セット』用に購入。避雷器受けを切り取れば実車に近いかなと購入。似てれば良いので自己責任で。

TOMIX製は、上昇姿勢が安定しているので良いと思います。