山手線のシングルアームパンタグラフが壊れたので購入しました。 いつ壊れたのか分からないけど、何か見た目がおかしいので気がついた。 消耗品だから。

補修用にかいました。

鉄コレの富士急6000系トーマスランド号に使用するために購入しました、交換は簡単にできますが少し壊れやすいので取り扱いには注意が必要です。

トミックスのパンタグラフは上昇姿勢も良く利用しています！ スライダー部分がぐらつかなく固定出来るので見た目も一番です。

鉄コレ南武線６両セットを入手した流れで、より実感的にするために購入しました。 小さい箱をプチプチで包み、丁寧な梱包でした。

購入しました。 模型化するためには必要になってくるパーツですね。 形は良く、しっかりと自立します。

鉄コレをリアルに仕上げる用に購入しました！ 手軽に改造出来るので重宝してます！

鉄コレ富士急6000系マッターホルン号にと思い購入しました。実車に近いイメージでイイ感じです。 アルピコ 20100形にも購入しました。

E231系0代中央・総武線の最終増備グループのパンタグラフはこのタイプが使われているようで、それを再現するために購入しました。 なんということでしょう！KATO　E231系にも無加工で取り付けが出来ました。

かなり前に入手した205系600番台Y12用に購入しました。 適合パンタはPS35Dとなっていますが、コレはホーンが1本で実車と違います。 コレも正確には違いますが、ホーンが実車と同じ2本なので良しとしました。 取り付けは簡単、プラ製の割りに強度がありました。（カマ用のPS22は何であんなに直ぐ壊れるゴミなんだろ？）