ユーザーボイス (127件)
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5.0
サハは非ユニット窓の1000番代初期型冷房改造、サロ110は初期型冷房改造とむっちゃマニアック。 余談ながらこの量産冷房グループのサハはサハ111-5だけで関西の東海道・山陽本線だったと思います。113系の編成はサハではなくクハが、東京口は-0、関西は-300が主として入っており、サハは少数派でした。ですのでこれが正解。
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4.0
東京口の東海道本線を再現したくて増結も購入しました 113系の湘南色と重厚感そしてグリーン車がいい雰囲気を出します
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4.0
サハ111-1015の方向幕準備工事が付属のシール対応になっているのが残念だ。印刷してほしかった。モハの車体や床下が専用品になっていたのは良かった。
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5.0
基本・増結・付属編成を購入しました。全て塗装も綺麗です。これでフル編成が出来るので満足しています。
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5.0
出自が違うのだから当たり前と言ってしまえばそれまでですが、台車を含めて基本セットのサロとは異なる形態のサロが楽しめるのが本製品の最大のウリでしょう。グリーン車は編成のアクセント、目立つ存在ですからねえ。東京口の113系11連を再現するには基本7両と併せて本製品が無くてはね。私が手にした品は塗装の具合も良く、また乱れも無くて満足です。
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1.0
京阪神地区編成の再現に、基本セット、付属編成セットと共に購入しました。 昨年、T社のJR東海版が発売されて、とても迷いましたが、カトーに期待して思い止まりました。 黄かん色の塗装に関しては、最悪です。酷すぎます。
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5.0
基本、付属セットに続き出来も素晴らしかったです。