ユーザーボイス (127件)
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4.0
所有するレイアウトでは9両編成が限界ですが、やっぱり基本編成だけだとサロが1両でさびしいので。
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5.0
基本セットと合わせて購入しました。 東海道線11両編成の再現に必要です。 ケースは付属編成も入るようになっています。
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4.0
基本セットと付属セットとまとめて購入、堂々の15両で走らせてます。
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4.0
基本セットと同時購入。塗装はやはりだめでしたが、初期型のサロとサハの形態が面白く、編成の良いアクセントになります。
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4.0
とても良い感じの製品なので、基本セットと合わせて購入しました。 湘南色が綺麗で気に入りました。
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5.0
7両基本セットと合わせて購入しました。 この増結セット4両を足すと基本11両編成が出来上がります。 付属4両セットを足すと15両フル編成になりますが、15両はなかなか走らせる機会が無いので11両で満足です。 基本セットともども、走りも造りも素晴らしいモデルです。
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5.0
やはり113系は長編成が魅力なので外せません。
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5.0
このセットの下半分は空きスペースになっており、附属4両セットを収納することで、(基本セットとの)2ケースで15両編成を収納できます。省スペースとなり、ありがたいです。
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4.0
いつも思うのですが、今回の113系シリーズは、11両の基本と4両の付属編成で販売という形でも良いのでは。と思うのは私だけでしょうか。 ということで★四つとさせて頂きました。他には、何も言うことねえです。
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4.0
KATO社のいつもながらの仕上がりと安定感は抜群です。今回のテーマの東京口編成であった横須賀線1000番台方向幕なしのサハの作りも中々の出来栄えで感心しています。後は2000番台方向幕付きサハの発売を期待したいところです。