商品写真は銀車輪ですが、今回の再生産品は黒染め車輪となっており、床下が引き締まって見えます。テールライトも点灯して、カトークオリティで、この価格は安すぎ。近年の新製品は値上がり傾向にあり、鉄コレすら当製品よりも高い今、コスパは十分です。

旧型客車のコレクションのために買いましたが、よく再現されていてとても満足です。

合造車です。懐かしい客車の編成で走ってもらっています。標記類もきれいです。

手持ちのオハ系客車にプラスしてD51で牽引すると昔懐かしい雰囲気に浸って楽しめました。

標記類印刷済で価格が安く、今すぐ手に入りますが、床板がオハフ３３と共通らしく機器配置が異なるようです。 同社後発のオハニ／オハユニ６１は持ちませんが流用ではないらしいので、そちらを使って改良品を出してほしいです。 高価になっても、本当に必要な形式は正確であってほしい。

国鉄末期に山陰本線の普通列車に連結されていた本形式ですが、急行列車からローカル線の混合列車に至るまで活躍していたとか。いろいろな車両と組み合わせて遊べます。レールライトが光るのもイイです。

荷客合造車特有の構造がよく再現されています。昔は、盲腸線の鈍行列車でよく見かけました。

蒸気機関車に牽引させたくて購入しました。 懐かしい雰囲気と色が良いですね。 テールランプが点灯するのも評価が高いです。

１～２両の短編成の列車には合造車が似合います。安価ですがKATOらしく手堅い製品です。

混成編成の列車に変化を持たせるために購入しました。しいて難点を言えば、遮光した窓の白が目立ちすぎるので、もう少し彩度を落とした方がいいと思いますが、どうでしょう。