【再生産】(N) 5077-1 オハニ36 茶

ユーザーボイス (116件)

• 5.0 2021/11/01

  急行にも使われた合造車です。窓配置の違いがいいアクセントになります。

• 5.0 2021/10/26

  旧型客車の編成を再現したくて購入しました。いろいろな編成を再現しようと思います。

• 5.0 2021/10/23

  その昔、山陰本線で何度か乗ったのを思い出します。実物はもう少し薄汚れていて、車体も傷んでいましたが、夜に乗った時には独特の「夜汽車」の雰囲気を感じたものでした。懐かしいです。

• 5.0 2021/10/19

  山陰本線で最後まで使われ、その後は大井川と高崎で現役の2両が有名ですが、オハニ36は電気暖房を搭載したスハニ37を入れると1975年の配置表では秋田から九州まで23両が現役です。側面が特徴的な合造車で目立つのでアクセントになります。

• 4.0 2021/10/17

  昭和のローカル客レの雰囲気を再現するのには価格もリーズナブルでいいです。ただ、他のKATO客車もそうですが、トイレの窓が真っ白ですりガラスという雰囲気ではなく、目立ちすぎです。

• 5.0 2021/10/12

  旧客編成によく似合う茶色の車体です。なんとなくローカル線の雰囲気で、短編成にもアクセントとして連結しています。品質はカトースタンダードで、カッチリとしたモールドで、実車の雰囲気を良く再現しています。

• 5.0 2021/10/01

  KATOの旧型客車は出来栄えが素晴らしいので魅力的ですね。 オハ35系客車編成に欲しかったので購入しました。

• 5.0 2021/09/26

  久々に増備しました。 同社オハ35・オハフ33ともども、通風器がスハ43に準じて別パーツ化されると嬉しいですが、それは自分でやれば良いわけで全体的に良い製品です。 あんまりたくさん必要な形式ではありませんが、今後も再生産のたびに買いそうです。

• 5.0 2021/09/08

  ローカル線の普通列車編成用に購入した。KATOの高いクオリティーを比較的安価に購入出来るところが良いです。

• 5.0 2021/09/06

  他の旧型客車と混結して楽しめますし、短編成でも使える、といった使い勝手が良い車両です。 出来も良く、比較的安価に購入出来るところが良いです。