ポイントの分岐に使って本線と平行にします。そのほかには、大量購入して大きなカーブを作って高速運転してみたいですね。買って大満足です。

ポイント分岐には必要なカーブレール。4番ポイントと同等のカーブですが、6番ポイントで使用しても違和感はないです。

直線の連続は単調になりがちなので、このレールを使ってS字カーブをいれてみました。適度な長さの編成だと実感が増します。

ポイント6番と組み合わせるために購入。安定のカトー品質ですね。

４番ポイントに付属のカーブレール。 ４番ポイントを使ったレイアウトには、付属の一本では足りないことがある。 大きめのカーブ半径なので緩やかなレイアウトプランが組める。

ユニトラック電動ポイント6番で分岐線を本線と平行にするために使用しました。　半径が大きいことから色々な用途がありそうで助かります。

息子のリクエストで、直線ばかりでなく多少クネクネとさせたいということで、こちらの線路を購入。長手方向の長さ的には直線線路1本分と同じ長さになる設計の様で、レイアウトに組み込みやすかったです。

複線でポイントレールを組み込むと必須になるのがこの商品。 ほかにも、S字カーブなどもこれを組み合わせることでリアルに表現できます。

2本をS字に組むと長さ248㎜で複線間隔を＋33㎜できます。複線拡幅線路の310mmが取れない時には便利です。

15゜が4本入りなので半円を描くのに3セット、1周させるためには6セットが必要ですが、ゆったりとしたカーブなので、編成が曲がるとき、自然な感じに見えます。