本来、側線の調整用の商品ですが、6本つなぐとR481の雄大なカーブができます。 複線にする場合は、曲線の前後に、内側線にS29、外側線にS62をつなぐと、KATO標準の33mm複線間隔になります。

何本あってもよい線路です。もう少し購入しようかと思います。

高架駅のホーム用で購入しました。 島式ホームを入れるために必要だったので、購入しました。 少し値段が高いですが複線線路にホームを入れると考えてる人のはオススメです。

Ｙ型ポイントを使った引き込み線に使用するため購入。これくらいの曲率のポイントやカーブレールはお座敷レイアウトにはちょうどいいです。

今回、20－222と同時に購入しました。20－222にこの線路を2本添付しても良かったのにと思います。

新幹線駅をセット購入しましたがレールは付いていないため購入しました。このカーブレールは、島の駅を置くために必要です。

複線の上下線の間に駅を作るために購入しました。車両基地の分岐側の線路としても使えますね。車両基地ではR718より車両間の距離が短くなるのでこっちのほうが個人的には好きです。

このサイズは、わがレイアウトでは、 滅多に使わないですが、調整のため使う場面が たまにあったので、購入しました。

大半径の単線のため、購入しました。 22.5度、30度、45度などもあればよいのにと思いました

4番ポイントの補助や複線間隔の変更やＳ字カーブの利用しています。