(N) 20-545 ユニトラック 複線高架アプローチ線路 R414/R381 右/左の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 10人
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使い方回答 10人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.6/5.0 10件
- デザイン性 4.3/5.0 9件
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複線化高架化に着手するべく購入しました。あれこれ繫いで見ては検討中です。机上の図と実施に並べたとではやはり異なるので、レール種類の過不足が生じています。とりあえずの案を早く決めて、列車を走行させたいです。以前に購入しているV3の単線高架はリアル感に欠けていましたが、このカントつきは、少しばかりオーバースペックで欄干部が高すぎる感はありますが、レイアウト全体のリアル感が全然違い格段に向上し大満足です。
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組み合わせによってカントレールがあまってしまう...
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一緒に購入する必要があります。
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高架複線カント付には必ず必要なので早くほしかった商品です。店舗で確認したら2月入荷予定でした。WEBさんは在庫ありなので早速注文すると次の日には線路工事完了でした。
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カント曲線には必須。Joshinwebでパーツを手配した後、取り寄せを待てなくなってジョーシンさん店頭に走りました。22.5度なので補助橋脚9番(いわゆる4.5)で勾配約3.2%になります。お座敷カント(平地複線設置済み)に舞い上がっています。414/381PC曲線高架カントにも22.5度があるとレイアウトのフレキシビリティが増すのですが。









