ユーザーボイス (163件)
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4.0
走行システムの進化のおかげでしょうか。実車とは裏腹に軽快に走行します。動輪が全て駆動するのには驚きました。
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5.0
高崎線で昔よく見ました。初期形と同様良く出来ています。 少ししか試運転していませんが、じっくり観察してみようと思います。集電舟が黒から銀になったのは良いです。
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5.0
最近のKATOらしく細かなバリエーション展開が嬉しい製品。何を牽引させるか今から楽しみです。
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4.0
カトーの３代目のEF15です。揃えて並べてみるとなかなか良い感じです。カプラーは、交換したいですね。
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3.0
が、やはりEF15は初期型の方が格好良いですね。個人的には買って少し後悔してしまいました。このタイプが好きな方は文句なしにお勧めでしょう。もうT社は必要ないでしょうね。
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4.0
電車タイプのような新集電機構はどうか、まだ試運転してませんが 先輪が動力台車と１体構造はコスト削減？
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5.0
子どもの頃、竜華機関区のEF15に見とれていました。旧型電機の無骨な感じが美味く再現されていますね。でも、ヘッドライトの光は、こんなにオレンジがかっていたかなあと、少し？です。
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5.0
昭和50年代に阪和線でよく見ていました。 重厚感があって良いと思います。
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5.0
と言っても実はED61の青い奴の方が記憶にあったりしますか。 モノはカトーさんで文句なしです。 いや～KATOさんも一般型、EF16、最終型と商売上手ですねぇ。 嬉しい限りですが。
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5.0
良いですねえ。キットの出来も良く、何より雰囲気がいい。この調子で旧型電気機関車を網羅して欲しいです。